中國交通運輸部副部長付緒銀11日在河北省滄州市表示，十年來，中國已與100多個國家和地區建立了航線聯系，航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家和地區，海運連接度全球領先。

當天，2023年中國航海日主論壇舉辦。付緒銀指出，今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年來，交通運輸行業積極主動作為，為共建“一帶一路”和構建開放型世界經濟發揮了重要作用，也為航運業發展積累了寶貴經驗。

他透露，截至2022年底，中國海運船隊運力規模達3.7億載重噸，較十年前增長一倍，船隊規模躍居世界第二，船隊現代化水平顯著提升，海運承擔了中國約95%的外貿貨物運輸量，為保障國民經濟和對外貿易發展發揮了重要的“壓艙石”作用。

他進一步指出，中國加大基礎設施建設投資力度，世界一流港口和“四縱四橫兩網”高等級航道建設穩步推進，沿海主要貨類運輸系統和內河主通道總體穩定暢通。2022年全國港口貨物吞吐量達156.8億噸，集裝箱吞吐量近3億標箱，較十年前分別增長33%、56%，成為服務經濟社會發展的“硬核”力量。

在構建航運服務網絡方面，他說，十年來，中國已與100多個國家和地區建立了航線聯系，航線覆蓋“一帶一路”沿線所有沿海國家和地區，服務網絡不斷完善，海運連接度全球領先。今年是中國恢復國際海事組織合法席位50周年。50年來，中國連續17次當選國際海事組織A類理事國，為國際航運治理貢獻了中國智慧。